本篇文章给大家谈谈基圆螺旋角和螺旋角的关系，以及基圆螺旋角和分度圆螺旋角对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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斜齿圆柱齿轮螺旋角一般取值范围
1、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～25°范围内选取。斜齿轮的螺旋角是根据设计的需要来定。一般来说，高速轻载的齿轮采用较大的螺旋角；低速重载的齿轮采用较小的螺旋角。
2、斜齿圆柱齿轮螺旋角β建议取值范围10°至25°（这个没有固定说法）。螺旋角太大（例如，大于30°）轴向力就越大，对齿轮、轴的受力不利；螺旋角太小（例如，小于8°），轴向重合度很小，失去斜齿轮的意义了。
3、斜齿轮螺旋角一般为15°到30°；螺旋角过大，对轴、轴承等，受力影响不好；螺旋角过小，斜齿轮的优点不够突出（重合度较大、啮合平稳，等）。
有关斜齿轮轮齿形状的问题
1、在计算斜齿轮的轮齿弯曲强度时，由于作用力作用在法面内，所以也需知道它的法面齿形。这就需要找出一个与斜齿轮法面齿形相当的直齿轮。
2、斜齿轮虽有螺旋角，但传动时轴线可是平行的。
3、法面即是与轮走齿向垂直的剖面，在该剖面内轮齿形状称为法面齿形。由于正压力作用在法面内，且加工斜齿轮时刀具垂直于法面的方向进刀的，所以设计计算常考虑法面齿形。
斜齿轮的计算螺旋角和实际螺旋角的关系?
1、由此可计算出该斜齿轮的螺旋角为：轴向分力对于齿轮传动是有害的，它使得装置之间的摩擦力增大，使装置易于磨损或损害。而斜齿轮的主要缺点就是齿轮啮合时会产生轴向分力。
2、首先确定斜齿轮的法面模数和法面压力角。其次查找斜齿轮的螺旋角与法面模数和法面压力角之间的关系。最后使用关系式计算斜齿轮的螺旋角。
3、设计斜齿圆柱齿轮传动时，螺旋角β一般在8°～25°范围内选取。斜齿轮的螺旋角是根据设计的需要来定。一般来说，高速轻载的齿轮采用较大的螺旋角；低速重载的齿轮采用较小的螺旋角。
4、齿顶圆直径da=mz/cosβ+2m 分度圆直径d=mz/cosβ 两齿轮啮合的中心距A=m(z1+z2)/cosβ 等等这些都可以算出螺旋角。
5、斜齿轮的螺旋角是根据设计的需要来定，一般来说，高速轻载的齿轮采用较大的螺旋角；低速重载的齿轮采用较小的螺旋角。根据设计的需要一般在5度到35度之间，因为螺旋度太小了，齿轮啮合的运动平稳性也降低了。
为什么斜齿圆柱齿轮传动的螺旋角在8~25度之间
根据设计的需要一般在8度到25度之间（无严格的限制），螺旋度太小，齿轮啮合的运动平稳性也降低。螺旋角太大，则对轴承和主轴产生很大的分力。除此之外，大角度的螺旋角齿轮在加工难度大。
因为角太小则会失去斜齿轮的优点，但太大将会引起很大的轴向力。所以，一般取8-15度，常用8-12度。
斜齿轮的螺旋角是根据设计的需要来定，一般来说，高速轻载的齿轮采用较大的螺旋角；低速重载的齿轮采用较小的螺旋角。根据设计的需要一般在5度到35度之间，因为螺旋度太小了，齿轮啮合的运动平稳性也降低了。
是的，一定相反。这是因为斜齿轮沿齿宽同时进入啮合，因而产生冲击振动噪音，传动不平稳。 斜齿圆柱齿轮传动则优于直齿，且可凑紧中心距用于高速重载。
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